{"id":1978,"date":"2023-06-01T00:00:22","date_gmt":"2023-05-31T23:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/mediumpurple-heron-149339.hostingersite.com\/?p=1978"},"modified":"2024-08-20T12:05:23","modified_gmt":"2024-08-20T11:05:23","slug":"pal-i-antena-major","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paticatalacalafell.cat\/es\/pal-i-antena-major\/","title":{"rendered":"Poste y antena mayor"},"content":{"rendered":"

El \u00e1rbol tendr\u00e1 11,10 metros de longitud y un di\u00e1metro en la fogonadura de 30 cm. La antena tendr\u00e1 una longitud de 17.700 metros. Partimos del dise\u00f1o de Vicente, como siempre.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Disseny<\/a>\n<\/div>
Dise\u00f1o del plano v\u00e9lico, de Vicente Garc\u00eda-Delgado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Palo<\/h2>\n\n\n\n

El 13 de noviembre de 2022 llegan los tablones de pino silvestre, de 7,5 metros, por el palo y antena mayor, en Badalona. A partir de su dise\u00f1o, Vicente se re\u00fane y comenta con los Morales todos los detalles. Se calculan las diferentes secciones del m\u00e1stil para poder empezar laminando los tablones para llegar a la secci\u00f3n en cada tramo. Se deja un espacio interior para la canalizaci\u00f3n de los cables de luz y antena que pondremos en el palo.<\/p>\n\n\n\n

Desde la base del palo hasta el fogonazo la secci\u00f3n ser\u00e1 octogonal y habr\u00e1 que regruesarlo, ya que es donde recibe m\u00e1s esfuerzos. A partir de la fogonadura el palo ser\u00e1 redondo. Para redondearlo primero se pasa de cuadrado a octogonal y, a partir de ah\u00ed con cepillo, a secci\u00f3n redonda. A partir de la plantilla que se ha hecho del calzado, termina la parte superior del palo.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Explicant<\/a>\n<\/div>
Vicente comentando el dise\u00f1o con los maestros<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Fustes<\/a>\n<\/div>
En noviembre recibimos los tablones por el palo mayor<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Construcci\u00f3<\/a>\n<\/div>
El grosor del palo, obtenido laminando los tablones<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Plantejant<\/a>\n<\/div>
Preparando la plantilla del calc\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

El 21 de diciembre se acab\u00f3 el palo y se da la primera capa de fungicida Xylamon fondo. A partir de aqu\u00ed trasladamos el palo junto al barco, a la varada seca, para terminarlo. Primero damos una mano de aceite de teca diluido con aguarr\u00e1s (50 y 30%) y gotas de bet\u00fan (para oscurecer) y, finalmente, aplicamos lasur Sikkens Cetol Novatech FP de color roble claro. El calzado lo pintamos de blanco. Colocar la roldana de delrin de 220 mm para pasar el cabello del amante de 28 mm.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Construcci\u00f3<\/a>\n<\/div>
Empezando a redondear<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Detall<\/a>\n<\/div>
El calceso. Se ve el agujero para la canalizaci\u00f3n de cables<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Vista<\/a>\n<\/div>
Regrujo del palo a la altura del fogonazo hasta la mecha<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Hay que ajustar perfectamente la secci\u00f3n octogonal del palo con el agujero del fogonazo del casco. Esto deber\u00e1 encajar perfectamente en el momento de pinchar el palo. Por eso se hace una plantilla de la parte inferior del palo. En febrero colocamos el aro en acero inoxidable de la base del m\u00e1stil, una pieza de seguridad que debe evitar que se abra el m\u00e1stil por su base.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Vista<\/a>\n<\/div>
Vista de la secci\u00f3n del fogonazo. Es la canalizaci\u00f3n de cables<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Un<\/a>\n<\/div>
El palo, a falta de detalles<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

En marzo ponemos cableado y conectamos luces de tope y antena de radio vhf. Ponemos moneda en la base del palo.<\/p>\n\n\n\n

Pinchazo<\/h2>\n\n\n\n

El 11 de mayo vamos a Badalona con el remolque grande de los patinaires con toda la maniobra del palo mayor (y la orza) preparada para montarla: la maniobra de izado de la mayor, con los 16 metros de amante de 28 mm pasado por el calc\u00e9s y los 73 metros de driza de 20 mm pasada por la guinda y guindareza y el resto de maniobra que va encapilada en el espig\u00f3n superior del calc\u00e9s y con el orden adecuado para que trabajen correctamente: los 40 metros de estrella con dos buceles dobles; los 39 metros del estay de la orza con 2 ternales; los 25 metros y dos buceles simples de cada una de las dos burdas de bavor y estribor; los 22 metreros de senal con bocel simple; los 30 metros de amantina con doble bocel; y los 23 metros por la driza del mech\u00f3n con bocel simple.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Ordre<\/a>\n<\/div>
Orden de los aparatos de corona del palo mayor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\"Maniobra<\/a>\n<\/div>
Los aparatos en el espig\u00f3n, una vez terminados<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Fent<\/a>\n<\/div>
Jordi terminando la enchufadura del bocel del copo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Acabant<\/a>\n<\/div>
Guillermo y Ton terminando la gasa de una burda<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Tot<\/a>\n<\/div>
Todo listo para pinchar el palo al d\u00eda siguiente<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Debemos tenerlo todo preparado para que al d\u00eda siguiente, el 12 de mayo de 2023, pinchemos el palo mayor. A las 9 de la ma\u00f1ana estamos preparados en el puerto y para que la gr\u00faa de Joan Rangel haga el trabajo.
Primero coloca la orza, que nos da problemas porque no acaba de bajar, toca con la parte de encaje de la caja (\u00a1que se hizo nueva!) con la quilla. Debemos sacar una parte lateral de la orza con un disco de corte. Con nervios, pero lo resolvemos.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Hissant<\/a>\n<\/div>
Juan controlando el izado de la orza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Posant<\/a>\n<\/div>
Ton acompa\u00f1ando a la orza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Treiem<\/a>\n<\/div>
Planteando qu\u00e9 impide bajar la orza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Hem<\/a>\n<\/div>
Guillermo ajustando la orza a la caja<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Luego coge el palo de modo que cuando lo levante quede con el \u00e1ngulo del fogonazo. \u00a1Todo un profesional! El palo encaja a la primera en la fogonadura, se desliza perfectamente (a pesar de tener el aro!) sobre la gu\u00eda bajo cubierta que lleva la base al tintero de la sobrequilla.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Aixecant<\/a>\n<\/div>
Levantando el palo con la gr\u00faa para colocarlo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Passant<\/a>\n<\/div>
El momento cr\u00edtico de pasado por la fogonadura<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Ja<\/a>\n<\/div>
IUna vez colocado el palo, ordenamos la maniobra<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Vista<\/a>\n<\/div>
Vista con el palo pinchado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\u00a1A las 12 horas ya est\u00e1 todo listo! \u00a1Todo montado y encajado! Esto permite que el 13 de mayo venga el San Pablo y ponemos su antena y vela para realizar pruebas Capitan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Antena<\/h2>\n\n\n\n

Las medidas de la antena son espectaculares: un total de antena de 17,700 metros, compuesta por el caro de 7,080 mm de largo (y secci\u00f3n 120 a 90 mm) y la pena de 14,760 mm largo (y secci\u00f3n 120 a 80 mm).<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, quer\u00eda hacerse de madera maciza de abeto de primera calidad, pero no se encuentra suficientemente madera y finalmente se har\u00e1 con pino de oreg\u00f3n laminado. En mayo de 2023 recibimos los tablones de madera de pino de oreg\u00f3n en Badalona. Se comienza rebajando los tablones a secciones rectangulares, despu\u00e9s empalmando tablones para alcanzar la longitud total del caro y, sobre todo, de la pena. Una vez tenemos los tablones de las longitudes necesarias, laminamos para llegar a las secciones de la antena.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"La<\/a>\n<\/div>
Recibimos los tablones de la antena<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Calculades<\/a>\n<\/div>
Plantillas de las distintas secciones<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Preparant<\/a>\n<\/div>
Alberto prepara las uniones para laminar los tablones<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Detall<\/a>\n<\/div>
Detalle de la uni\u00f3n de empalmado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

El 23 de mayo ya est\u00e1 terminada y damos una cabeza de fungicida Xylazel y seguidamente dos capas de aceite de mancha, con unas gotas de bet\u00fan de Judea, para oscurecer.<\/p>\n\n\n\n

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\n\"Llaminant<\/a>\n<\/div>
Encolando los tablones para laminar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Llaminant<\/a>\n<\/div>
Laminante<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"El<\/a>\n<\/div>
Se aprecia el laminado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Car<\/a>\n<\/div>
Caro y pena, acabados<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

El 29 de mayo montamos antena. Primero es necesario calcular el punto de cruz, ajustando la superposici\u00f3n de caro y pena, y ubicar las ingenias, que haremos con cabello de 10 mm. Al d\u00eda siguiente, el 30 de mayo, montaremos la vela del Sant Pau en nuestra antena para hacer la prueba de mar al d\u00eda siguiente... \u00a1que finalmente se anul\u00f3!<\/p>\n\n\n\n

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\n\"A<\/a>\n<\/div>
Midiendo el punto de cruz y ubicamos las ingenias<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Fent<\/a>\n<\/div>
Haciendo las ingenias<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\"Embarcant<\/a>\n<\/div>
Embarcando la antena de la mayor<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Esto nos har\u00e1 retrasar mucho\u2026 devolvemos la vela al Sant Pau (la llevamos a Calafell) y esperamos a tener nuestras velas. Nos har\u00e1 retrasar mucho. Pintamos la tercera capa de aceite. M\u00e1s tarde, ya en Calafell, daremos una capa de fondo Xylamon y dos de protector Xyladecor incoloro.<\/p>\n\n\n\n

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Puede ver todas las im\u00e1genes en nuestro Flickr<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Vuelve a La Francisca<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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