Se da la circunstancia de que el primer lugar donde se reunieron los primeros patinarios y aficionados a la navegación a vela de Calafell, se encuentra en ese mismo lugar, donde antes se encontraba el Bar Marina.
Se constituyó el sábado día 30 de enero de 2010, por parte de un grupo de calafellenses amantes del patín catalán y de las tradiciones marineras.
Los objetivos de la asociación, de tipo deportivo y cultural, son dos: la práctica del deporte del patín catalán y la recuperación de las tradiciones marineras de la playa de Calafell, más concretamente las relacionadas con las embarcaciones de vela latina.
Respecto al primer objetivo, pretende establecer un varadero en la playa y potenciar el uso de esta embarcación entre el calafellenses, ampliando la actual flota. En este sentido se quiere consolidar la regata de la Fiesta Mayor de Sant Pere. Aparte, se quiere establecer contactos permanentes con otras asociaciones y clubes de patín catalán para la celebración de actividades conjuntas.
Respecto al segundo objetivo, inicialmente se pretendía recuperar para el año 2012 una embarcación calafellense histórica movida con este tipo de vela. Este objetivo se ha superado con creces: en 2011 ya navegaba en Calafell el "Pal i Fusa"; en 2012 han navegado la "Lola" y la "Montserrat", en 2013 la "Carlos Barral". Y estamos continuando para restaurar muchas otras embarcaciones que tenemos en los astilleros.
La asociación está abierta a todo el mundo que ame el mar y la vela, y quiera participar en la recuperación de este legado en Calafell.
[...] Ponen de manifiesto que Calafell fue durante años una playa muy importante por lo que refiere a la navegación de embarcaciones tradicionales catalanas a vela, principalmente el patín catalán. Era una población que destacaba tanto por cantidad de embarcaciones varadas en su playa, como de las numerosas regatas que se efectuaban durante el año.
Dado que esta flota, que antaño fue muy importante y reconocida en toda Cataluña, ha ido menguando hasta llegar hoy a una mínima expresión.
Dado que todos los asistentes a esta reunión, tienen la voluntad de recuperar estas embarcaciones y tradiciones, propagar su uso a todas las entidades locales, escuelas y personas en general de Calafell. [...]
Realizamos una serie de actividades culturales, deportivas y sociales para conseguir los objetivos fijados por la asociación.
Disponemos de un varadero en la arena por patines y un muelle en el puerto donde tenemos las embarcaciones de vela latina.
Actualmente la junta (desde junio de 2023) está compuesta por:
Imagen de los socios fundadores, el año 2010. De izquierda a derecha: Josep Inglada, Jordi Rascado, Pedro Bertran, Salvador Raventós, Ferran Barri, Albert Vidal, Francisco Figuerola, Óscar Vidal, Joaquín Vidal, Juan Carlos Guasch y Ricard Cos. Desde entonces, los miembros de la Junta han ido cambiando.
La sede de Patí Català Calafell se encuentra en el espacio de la antigua Destilería del Hostal, en la Carretera del Sanatorio nº 3, de Calafell Playa (43820).
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Las barcas de vela latina de la asociación están amarradas en el puerto de Segur, gracias a las facilidades que nos proporciona la Capitanía del Puerto.
Salimos con ellas cada semana: en verano hacemos bautizos de mar los viernes por la tarde y en invierno los sábados por la mañana.
Desde 2010 hasta 2015 el varadero en la playa se encuentra frente al histórico edificio de la Cofradía de Pescadores de Calafell. lat='41.186400' ; lon='1.569838'. ¡Esperamos volver algún día!
Después de nacer en el varadero junto a la Cofradía, y trasladarnos en 2016 junto al Club Náutico Tennis Calafell, finalmente estamos al final de Calafell junto al trajo de la Espineta.
Se da la circunstancia de que el primer lugar donde se reunieron los primeros patinarios y aficionados a la navegación a vela de Calafell, se encuentra en ese mismo lugar, donde antes se encontraba el Bar Marina.
Las primeras noticias documentadas del hostal se remontan a 1787, cuando en un registro bautismal se menciona el Hostal Caído u Hostal del Trillas. El establecimiento estaba situado al pie de un camino real, en el lugar conocido como "los cuatro caminos", donde confluían los caminos de Vilanova, Torredembarra y la Playa y el Pueblo de Calafell.
En 1853 las tierras del hostal, así como las de la Noria y Vilarenc, pertenecían a Joan Samà y Martí, Marqués de Samà. A su muerte, su sobrino Ernest Torrents y Samà heredó la propiedad y en 1868 puso la placa con sus iniciales en la verja principal que hoy todavía existe. Entre ambos hicieron posible la construcción de la Destilería o “facina” en el sitio del hostal.
El complejo era similar a los que los Samá tenían en Cuba. En frente, un baluarte cerrado para carga y descarga. A la derecha estaba el establo y los porches para carruajes, junto con el pozo y el abrevadero. A la izquierda, el almacén de barricas. Una gran puerta de entrada daba paso a un edificio industrial de cuatro naves separadas por arcos de medio punto y tejado a dos vertientes. En la primera nave había un gran depósito para poner el vino y en las otras tres naves se hacía el destilado y el almacenamiento.
La Destilería constituye un magnífico ejemplo de la arquitectura industrial de mitad del siglo XIX. Era una construcción ligera, espaciosa, sin detalles decorativos y hecha de obra mixta de ladrillo y mampostería de cal y piedra.
La importancia de la Destilería del Hostal era tanta que la línea de tren de la costa se hizo pasar justo por debajo y en 1888 la estación de Calafell se ubicó prácticamente al lado.
En 1884, las instalaciones se utilizaron de lazareto durante una epidemia de cólera.
La ruina de los Samá, debida especialmente al hundimiento de las acciones del ferrocarril ya la crisis de la filoxera, supuso la venta de la finca a finales del siglo XIX.
En 1899, Francesca Barberà era la propietaria de lugar e hizo construir la capilla de Sant Antoni, de estilo neorrománico. Legó la propiedad en la parroquia de Calafell, y no fue hasta el último cuarto del siglo XX cuando las instalaciones pasaron a manos privadas.
Extraído del libro "Cacicos, Indianos y propietarios", de J. Santacana y Revilla.