Los maestros de ribera en Cataluña
Crónica de resistencia y fragilidad de un oficio tradicional, con ejemplos concretos de astilleros y asociaciones, y un llamamiento a la cooperación y al reconocimiento institucional para asegurar su supervivencia.
Recepción oficial de la embarcación
{flickr photo=53974557947 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} Recepción oficial de la barca por parte del ayuntamiento
El bautizo
{flickr photo=53788405294 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} ¡Por fin hemos podido bautizar a Francisca!
La vuelta a casa
{flickr photo=53653634921 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} ¡Por fin! ¡Volvemos a casa!
Las pruebas de Capitanía
{flickr photo=53653582599 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} Una vez construida, es necesario pasar las pruebas de Capitanía y tramitar su inscripción
Velas
{flickr photo=53648938559 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} En octubre abordamos la confección de las velas, la última etapa de la construcción
La botadura
{flickr photo=53521417433 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} La botadura es un hito importante en la construcción de un barco
Gazas
{flickr photo=53585862871 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} Trabajamos los 1.000 metros de cabeza
Buceos
{flickr photo=53583648626 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} Fabricamos todos los buceles (y cassanillos, vigotas...)
Resto de palos
{flickr photo=53686956986 size=thumbnail align="left" vspace=5 hspace=30} Terminamos el resto de la arboladura en Calafell