L'arbre tindrà 11,10 metres de longitud i un diàmetre a la fogonadura de 30 cm. L'antena tindrà una longitud de 17,700 metres. Partim del disseny d'en Vicente, com sempre.
Pal
El 13 de novembre de 2022 arriben els taulons de pi roig, de 7,5 metres, pel pal i antena major, a Badalona. A partir del seu disseny, en Vicente es reuneix i comenta amb els Morales tots els detalls. Es calculen les diferents seccions del pal per a poder començar laminant els taulons per arribar a la secció en cada tram. Es deixa un espai interior per a la canalització dels cables de llum i antena que posarem a dalt del pal.
Des de la base del pal fins a la fogonadura la secció serà octogonal i caldrà regruixar-ho, ja que és on rep més esforços. A partir de la fogonadura el pal serà rodó. Per arrodonir-ho primer es passa de quadrat a octogonal i, a partir d'aquí amb raspall, a secció rodona. A partir de la plantilla que s'ha fet del calcés, s'acaba la part superior del pal.
El 21 de desembre s'ha acabat el pal i es dona la primera capa de fungicida Xylamon fondo. A partir d'aquí traslladem el pal al costat del barco, a la varada seca, per acabar-lo. Primer donem una ma d'oli de teca diluit amb aiguarràs (50 i 30%) i gotes de betum (per enfosquir) i, finalment, apliquem lasur Sikkens Cetol Novatech FP de color roure clar. El calcés el pintem de blanc. Coloquem la roldana de delrin de 220 mm per a passar el cab de l'amant de 28 mm.
Cal ajustar perfectament la secció octogonal del pal amb el forat de la fogonadura del casc. Això haurà d'encaixar perfectament en el moment de punxar el pal. Per això es fa una plantilla de la part inferior del pal. El febrer col·loquem el cèrcol en acer inoxidable de la base del pal, una peça de seguretat que ha d'evitar que s'obri el pal per la seva base.
Al març posem cablejat i connectem llums de topall i antena de ràdio vhf. Posem moneda a la base del pal.
Punxada
L'11 de maig anem a Badalona amb el remolc gran dels patinaires amb tota la maniobra del pal major (i l'orsa) preparada per a muntar-la: la maniobra d'hissat de la major, amb els 16 metres d'amant de 28 mm passat pel calcés i els 73 metres de drissa de 20 mm passada per la guinda i guindaressa i la resta de maniobra que va encapilada a l'espigó superior del calcés i amb l'ordre adient per tal que treballin correectament: els 40 metres d'estrellera amb dos bossells dobles; els 39 metres de l'estai de l'orsa amb 2 ternals; els 25 metres i dos bossells simples de cadascuna de les dues burdes de bavor i estribord; els 22 metrers de senal amb bossell simple; els 30 metres d'amantina amb doble bossell; i els 23 metres per la drissa del floc amb bossell simple.
Ho hem de tenir tot preparat perquè l'endemà, el 12 de maig de 2023, punxem el pal major. A les 9 del matí estem preparats al port i perquè la grua d'en Joan Rangel faci la feina.
Primer col·loca l'orsa, que ens dona problemes perquè no acaba de baixar, toca amb la part d'encaix de la caixa (que es va fer nova!) amb la quilla. Hem de treure una part lateral de l'orsa amb un disc de tall. Amb nervis, però ho resolem.
Després agafa el pal de manera que quan l'aixequi quedi amb l'angle de la fogonadura. Tot un professional! El pal encaixa a la primera en la fogonadura, llisca perfectament (malgrat tenir el cèrcol!) sobre la guia sota coberta que porta la base al tinter de la sobrequilla.
A les 12 hores ja està tot enllestit! Tot muntat i encaixat! Això permet que el 13 de maig vingui el Sant Pau i posem la seva antena i vela per fer proves Capitania.
Antena
Les mides de l'antena son espectaculars: un total d’antena de 17,700 metres, composada pel car de 7,080 mm de llarg (i secció 120 a 90 mm) i la pena de 14,760 mm llarg (i secció 120 a 80 mm).
Inicialment, es volia fer de fusta massissa d’avet de primera qualitat, però no es troba prou fusta i finalment es farà amb pi d’oregó laminat. El maig de 2023 rebem els taulons de fusta de pi d’oregó a Badalona. Es comença rebaixant els taulons a seccions rectangulars, després empalmant taulons per arribar a la longitud total del car i, sobretot, de la pena. Un cop tenim els taulons de les longituds necessàries, laminem per arribar a les seccions de l’antena.
El 23 de maig ja està acabada i donem una cap de fungicida Xylazel i seguidament dues capes d’oli de taca, amb unes gotes de betum de Judea, per enfosquir.
El 29 de maig muntem antena. Primer cal calcular el punt de creu, ajustant la superposició de car i pena, i ubicar les enginyes, que farem amb cab de 10 mm. L'endemà, el 30 de maig, muntarem la vela del Sant Pau a la nostra antena per tal de fer la prova de mar l’endemà... que finalment es va anul·lar!
Això ens farà endarrerir molt… tornem la vela al Sant Pau (la portem a Calafell) i esperem a tenir les nostres veles. Ens farà endarrerir molt. Pintem la tercera capa d’oli. Més tard, ja a Calafell, donarem una capa de fons Xylamon i dues de protector Xyladecor incolor.
Podeu veure totes les imatges al nostre Flickr
.
