A l'octubre 2022 tenim dissenyats tots els ferratges necessaris per part d'en Vicente García-Delgado (recordem que han variat els centres de deriva) i els construeix en Manel Fe de l'empresa Soldaferma (de Montcada i Reixach) a partir de desembre.

Ferratges del timó

Els ferratges del timó són els més complexos de fabricar. Els superiors es diuen agulla (fixada a la pala de timó) i femella (al codast del casc). Els inferiors, i més grans, es diuen agullot (al codast del casc) i femella (a la pala de timó). L'agulla/ot tenen un eix on s'insereix l'argolla de la femella/ot.
Discutim diversos plantejaments amb l'enginyer, i finalment en Vicente fa un primer disseny. Amb aquest disseny contactem primer amb Roc Pujol, qui no acaba de veure clara la fabricació d'aquesta peça.
Després, el desembre de 2022, contactem amb Manel Fe, de Soldaferm (Montcada i Reixach), un excel·lent professional i entusiasta de la navegació clàssica, amb qui ens entenem perfectament. Acabem d'ajustar el disseny i en Manel comença a prendre mides de la forma del codast i fabrica la pletina de l'agullot, que ha d'ajustar en diverses visites. Un cop ajustada la pletina de l'agullot i calculada la forma, posició i longitud de l'eix de l'agullot, fabricarà i soldarà l'eix a la pletina.

Resultarà una peça espectacular. Per fixar-lo, es solden pletines que abracen el codast i s'empernen.

Més fotos dels ferratges del timó al nostre Flickr.

Orsa

L'orsa és una peça imponent: una planxa d'acer d'1 centímetre de gruix i 3 metres de llarg per 90 centímetres d'amplada. Anirà recoberta per una capa de fibra de 8mm a tot el seu voltant (realitzat per Abordo de Calafell).

... Més fotos al nostre Flickr.

Resta de ferratges

bla bla

...